絞盤的種類很多，有電動(dòng)絞盤、利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械動(dòng)力帶動(dòng)的絞盤以及用液壓泵操作的絞盤等，越野者使用最多的要數(shù)電動(dòng)絞盤了。電動(dòng)絞盤是從汽車本身獲得動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)絞索的。這種絞盤很方便，因?yàn)榭梢哉驹谌魏蔚胤酵ㄟ^遙控器上的旋鈕進(jìn)行操縱。它最大的優(yōu)點(diǎn)就是只要電池還有電就可以使用。 　　但是，絞盤內(nèi)馬達(dá)的功率一般只有幾馬力，這么小功率的馬達(dá)何以能拖動(dòng)一輛沉重的汽車亦或是其它重物呢?秘密就在減速器的使用上。即便馬達(dá)只能發(fā)出較小之力，但減速器卻能將其轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大之力。不同的絞盤制造商正是利用這個(gè)原理才制造出了不同的產(chǎn)品。 　　市場(chǎng)上大部分絞盤都是使用行星減速機(jī)。行星齒輪的優(yōu)點(diǎn)是體積較小而產(chǎn)生的減速比相對(duì)較大，而且齒輪的接觸點(diǎn)較多，使用壽命較長。絞盤通常都安裝在較狹小的空間內(nèi)，因此越小越輕就越好。行星齒輪既能達(dá)到這一要求，同時(shí)又能產(chǎn)生較大的減速比，因此再理想不過了。 　　簡(jiǎn)單地說，絞盤內(nèi)部的工作機(jī)制是：從汽車來的電力首先帶動(dòng)馬達(dá)，而后馬達(dá)帶動(dòng)鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鼓輪又帶動(dòng)主動(dòng)軸，主動(dòng)軸再帶動(dòng)行星齒輪，進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)大的扭力。隨后，扭力被傳回到鼓輪，鼓輪便帶動(dòng)絞盤。馬達(dá)和減速器之間有一個(gè)離合器，能通過一個(gè)把手來開關(guān)。制動(dòng)單元在鼓輪內(nèi)，當(dāng)絞索繃緊時(shí)，鼓輪就自動(dòng)鎖住。 　　在實(shí)際運(yùn)用中，有些輔助物品是安全順利使用絞盤時(shí)必不可少的，如手套能安全保護(hù)手部。此外，如果要把絞盤固定在一棵樹上，還需要一條帶子、一個(gè)u形吊耳以及一個(gè)緊線滑輪。帶子是用來固定支點(diǎn)的．其理想長度為1．5—2．O米；u形吊耳能將鉤子與帶子及絞盤連接起來．所以最好多準(zhǔn)備幾種尺寸的吊耳；用雙線或三線，改變拖拉方向時(shí)，則需要一個(gè)緊線滑輪。操縱絞盤簡(jiǎn)而言之可分三個(gè)步驟：安裝、固定支點(diǎn)和拖拉。